Spuneam într-o postare anterioară de experiența mea cu Dacia Spring. Se poate observa că am fost foarte mulțumit de această mașină și cred că e cea mai bună investiție pentru mobilitate. De aceea, nu am vrut ca titlul aici să fie „vând” Dacia Spring, pentru că ar suna că nu mai am nevoie de ea sau nu mai e bună. Dacia Spring e o mașină care trebuie să o ai dacă ai așteptările potrivite: pentru oraș sau oriunde în lume dacă nu te grăbești și comfortul unei mașini ieftine (low-cost).
Așadar, cine este interesat de un Spring, iată detaliile:
Unic proprietar, achizitionat de la reprezentanta 10.2021, revizii efectuate la zi la reprezentanta, in garantie 3 ani sau 100.000km. (puteti vedea toata povestea in acest blog).
Valabile RCA, CASCO, rovinieta. Impozit zero. Se vinde cu contract de vanzare si fiscal.
Livrată în primul lot, octombrie 2021 (fabricație 2021 și înmatriculată în decembrie 2021). Rulaj 16 mii de km, predominant oraș.
Versiune Comfort Plus
Culoare albastru metalizat (CENOTE BLUE) cu instertii portocalii (Orange pack)
Motorizare Electric 45 (33kW) Motor Sincron cu Magnet Permanent, cuplu maxim 125Nm
Baterie 27.4 kWh (nominal) Litium – ion, garantie baterie producator: 8 ani sau 120.000km
Optiune incarcare rapida DC 30kW (80% incarcare in 56 min).
Cablu de incarcare Mode 2 – 10A (EVSE) de culoare neagra, 6.5 m lungime
Autonomie (depinde de stilul de condus, conditii de trafic, mediu): 180-250km
Timp de incarcare
Priza casa 2.3 kW – 10A (0-100%): 13,5h
Wallbox 7,4 kW – Borna monofazica 32A (0-100%): 4,5h
Incarcare rapida DC 125A (0-80%): 56min
Control din aplicatie (pornire climatizare vara/iarna, pornire/oprire incarcare, monitorizare nivel baterie)
Dotari
Bare de pavilion longitudinale
Jante flexwheel 14″, cauciucuire de vara
Carcase oglinzi retrovizoare exterioare de culoare neagra cu insertii Orange
Manere exterioare deschidere usi in culoarea caroseriei
Tapiterie piele sintetica de culoare neagra cu insertii Orange
Folie autorizata Llumar/RAR geamuri fata, spate si luneta (protejeaza de soare, intimitate)
Protectii laterale portiere, originale Renault
Inchidere centralizata cu telecomanda pe cheie
Faruri de zi LED
Cablu de incarcare Mode 3 (AC) de culoare neagra, 6.5m lungime
Aer conditionat manual
Oglinzi cu reglaj electric si dejivrante (oglinzi incalzite, doar in primele loturi)
Geamuri electrice fata si spate
Scaune fata cu reglaj longitudinal si reglaj al spatarului
Luneta spate incalzita + stergator
Sistem de asistenta video la parcarea cu spatele, senzori parcare (si sunet marsalier)
Sistem de navigatie si multimedia cu ecran tactil 7″, harta Europa, Android Auto si Carplay, bluetooth telefon, muzica
A.B.S. + E.B.D. (repartitie electronica de franare)
E.S.P. (sistem de stabilitate electronica a autovehiculului) + H.S.A + A.S.R (functie antipatinaj)
AEB – Sistem de franare de urgenta automat (radar)
Airbag-uri frontale si laterale (cap si torace) pentru sofer si pasager fata + airbag-uri laterale de tip cortina pentru pasagerii spate
Centuri de siguranta fata reglabile pe inaltime
Roata de rezerva de dimensiuni normale 165/70 R14 (cric)
Sistem detectare presiune pneuri
Sistem de prindere ISOFIX pentru locurile laterale spate
Limitator de viteza
Apelare de urgenta – Ecall (SOS – in cas de urgenta sau impact)
Motivul vânzării? Sunt atât de mulțumit, încât am mai cumpărat una. Am avut ocazia să profit de programul rabla din acest an, și am vrut să iau modelul cu facelift, cu noua siglă Dacia. De altfel, e singurul avantaj notabil, pentru că per ansamblu unele lucruri sunt mai bune la mașina actuală, de ex. oglinzile încălzite sau camera marșalier mai bună. Ca să nu mai spun de restul accesoriilor pe care trebuie să le comand și să le montez: folii, protecții, etc.
Singura observatie, pentru un viitor posesor, este ca, daca a citit acest blog, de-a lungul timpului, am facut diverse imbunatatiri si montat diverse accesorii. Unele le-am pastrat pentru noua masina, altele au ramas asa cum sunt. De exemplu, folia fumurie, este o investitie excelenta si va trebui sa repet aceasta operatiune, protectiile laterale raman pe pozitie, iar cotiera s-a agatat, nu arata bine, asa ca am renuntat la ea.
Pentru cel care o doreste, pot sa il ajut cu sfaturi si sa ii fiu aproape pentru ce inseamna Spring si o masina electrica in general, tinand cont de experienta mea si de faptul ca de fapt, raman in acest „club”, de data asta cu un Spring cu sigla noua.
Ma puteti contacta pe email iboboc@gmail.com sau pe WA sau mobil la 0748832880.
Anunturile le gasiti aici:
https://www.autovit.ro/autoturisme/anunt/dacia-spring-ID7Hgl8P.html
https://www.olx.ro/d/oferta/dacia-spring-comfort-plus-electric-45-IDhDwap.html
Lasă un răspuns